Reprezentujemy firmy

Schwegmann
 Schur WAMAC
Conti-Air

NOWOŚCI

PrintSoft 5518 - uniwersalny dodatek do roztworów nawilżających do druku offsetowego arkuszowego

Schwego® Solv 8461 - roztwór o szerokim zastosowaniu do usuwania zaschniętych pozostałości farb

Znajdź produkt

Get Adobe Flash player

Rampowe systemy ładowania

Opis produktu:

 

Racjonalny system rozdziału paczek Rampapomiędzy ekspedycją a rampą załadowczą a następnie dalej do odpowiedniej ciężarówki.

Rampowe systemy załadowcze to nowoczesne rozwiązania począwszy od najprostszych, efektywnych wersji a skończywszy na najnowocześniejszych, całkowicie zautomatyzowanych, sterowanych komputerowo systemach.

Rampowe systemy ładowania

Coraz większym zainteresowaniem, nie tylko przy druku dzienników, cieszy się całkowicie zautomatyzowane adresowanie paczek, ich rozdział oraz załadunek na ciężarówki. Każde przedsiębiorstwo mające na co dzień do czynienia z dużą ilością paczek tak gazetowych, jak i czasopismowych potrzebuje szybkiego, niezawodnego i oszczędzającego miejsce pracy przepływu paczek, który gwarantuje personelowi przestrzennie dużo miejsca do pracy zarówno na rampie załadowczej, jak i przy samochodach ustalając jednocześnie, że wszystkie paczki zostały odebrane przez właściwe ciężarówki.

Paczki trafiają automatycznie do właściwych ciężarówek bez jakiejkolwiek ingerencji manualnej dzięki użyciu kodów kreskowych na papierach wierzchnich, ich laserowemu sprawdzaniu, transportowi i załadunkowi do ciężarówek.

W rampowych systemach automatycznego ładowania stosuje się numeryczne kody kreskowe. Każdy kod drukowany jest na arkuszu adresowym w formie alfanumerycznej razem z adresem. Drukowanie ma miejsce jednocześnie przy produkcji poszczególnych paczek. Po zaopatrzeniu paczki w arkusz adresowy jest ona przygotowana do załadunku na rampie: może być ona zidentyfikowana przez laser kodów kreskowych oraz automatycznie sterowana przez system sterowania.

System sterowania rampy załadowczej, LBC 440, jest niezależnym systemem sterowania podlegającym systemowi sterowania ekspedycji TMS. Bazuje on na jednej stacji roboczej PC z prostą w obsłudze maską graficzną. Może być ona sterowana zarówno poprzez standardową klawiaturę, jak i mysz.

System sterowania rampą załadowczą zawiera więcej możliwości sterowania produkcją zgodnie z jej harmonogramem czasowym, np.:

  • zmiana pierwszeństwa kierunków załadunku
  • zmiana wyprowadzenia na rampie załadowczej w trakcie produkcji
  • zmiana ilości normalnie produkowanych paczek
  • zmiana ilości manualnie produkowanych paczek
  • zmiana kolejności produkcji w ramach poszczególnych załadunków
  • możliwość jednoczesnej "obsługi" 3 różnych list załadowczych
  • możliwość automatycznego odbioru z ekspedycji informacji o listach załadowczych

Wszystkie funkcje dokonują się poprzez przyciśnięcie klawiatury, bądź kliknięcie myszy. Na ekranie można przez cały czas śledzić sytuację na każdej rampie załadowczej.

System LBC 440 może prowadzić sprawozdawczość z produkcji oraz błędów tak na ekranie, jak i poprzez wydruki na drukarce. Sprawozdania zawierają dokładny czas zgłoszenia się kierowcy , załadunku pierwszej i ostatniej paczki oraz łączną ilość załadowanych paczek na każdy kierunek.

Każda rampa załadowcza posiada swój własny alfanumeryczny identyfikator, który informuje o aktualnej sytuacji załadunkowej, tzn. ilość paczek, które są jeszcze do załadowania do momentu opuszczenia przez samochód miejsca załadunku. System może "obsługiwać" paczki zarówno produkowane na miejscu, jak i dosłane z innych zewnętrznych drukarń. Przy jednej rampie załadowczej może być jednocześnie ładowanych więcej samochodów.

Aby osiągnąć możliwie najwyższą efektywność przy załadunku paczek zakłada się , że kierowca ciężarówki melduje się w terminalu systemu załadowczego w momencie dotarcia do obszaru załadunku. Czas przybycia, załadunku pierwszej i ostatniej paczki oraz łączna ilość załadowanych paczek zostaną zarejestrowane przez system sterowania. Informacje te mogą być przedłożone jako sprawozdanie z produkcji.

Rampowe systemy ładowania

 

  • LD 500 odprowadzacz paczek
    Umożliwia odprowadzanie paczek z jednego transportera na inny pod kątem 90 o. Gdy włączony jest motor, jednostka jest gotowa do pracy.
  • PP 500 pneumatyczny wypychacz
    Można go zainstalować przy transporterze paczek LOX 500 typu Mattop. Może on wypychać do 40 paczek/min.
  • EP 440
    Można gozainstalować przy transporterze paczek LOX 500 typu Mattop. Może on wypychać do 70 paczek/min.
  • TRCG 440 teleskopowy transporter rolowy
    Może być wykorzystany jako transporter załadunkowy do ciężarówek lub, gdy jest to konieczne, jako część ogólnego systemu transportu paczek. Długość daje się regulować teleskopowo.
  • TT 4500 teleskopowy transporter załadowczy
    Napędzany motorem, teleskopowy transporter skonstruowany do użytku przy rampie załadowczej. Stosowany przy załadunku samochodów przy kącie +/- 10°. W przedniej części TT 4500 znajduje się jednostka sterująca przy pomocy której transporter ładujący może być łatwo sterowany do góry, na dół, do przodu i do tyłu.


Odwiedziny

Naszą witrynę przegląda teraz 2 gości 
Interprint © 2012 - Wszelkie prawa zastrzeżone